据汽车新闻网站Autonews报导，由于因涉嫌展开价格操控以及独占联盟，六家汽车零部件供应商被欧盟惩处，罚款总金额高达1.64亿美元，牵涉到德国马勒、法国法雷奥以及日本电装等著名供应商。几年前欧盟委员会之后开始调查汽车零部件行业的独占问题，而本次裁决是欧盟委员会作出的第六起裁决。周三的裁决中，有四起卡特尔（cartel，即独占联盟）与汽车空调系统以及发动机冷却系统有关，独占不道德或最先始自2004年，并持续到2009年。
只不过，欧盟与美国反垄断调查目的完全相同。美国司法部的反托拉斯机构也早就对汽车零部件供应商进行美国历史上规模仅次于的反垄断调查。
德国供应商凯毅德股份有限公司（Kiekert AG）被指对向福特汽车销售的侧门门锁以及门锁组件展开价格操纵，周二，凯毅德表示同意缴纳610万美元的罚款用作妥协。另外，马勒（Mahle Behr）被罚款6210万欧元，日本三电公司（Sanden）被罚6460万欧元，以及电装（Denso）被罚32.2万欧元。而法国的法雷奥集团（Valeo）必须缴纳2670万欧元，日本康奈可公司（Calsonic）则必须缴纳170万欧元的罚款。
尽管松下也被指控展开价格操控，但最后松下被免遭惩罚。同时，所有无罪的公司可以取得10%的罚款减免。据理解，独占不道德影响到了大众集团、宝马集团、梅赛德斯飞驰、沃尔沃、铃木、日产、雷诺以及捷豹路虎等诸多汽车巨头。欧盟竞争委员会委员玛格丽特韦斯塔格（Margrethe Vestager）回应：欧盟今天的要求再度特别强调了一个事实，我们会拒绝接受任何企业对欧洲市场的独占影响。
无论这种独占再次发生在何时何地，是何人在背后的组织。另外，欧盟委员会还在展开其他汽车零部件的独占调查，调查内容还包括汽车座椅、改向系统、电解质电容器以及排气管等。
在美国，因反垄断调查，还包括凯毅德在内的48家公司，以及65名低管被控告，总共牵涉到29亿美元的刑事罚款，而美国的反垄断调查还在之后展开之中，规模未来将会之后不断扩大。
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